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12 novembre 2015 4 12 /11 /novembre /2015 05:57
Traverser la Seine à la Bouille dans les années 60
Traverser la Seine à la Bouille dans les années 60
Traverser la Seine à la Bouille dans les années 60
Traverser la Seine à la Bouille dans les années 60
Cela a bien changé
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus la bouille
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5 août 2015 3 05 /08 /août /2015 07:12

Le bac n°8 a été construit par les chantiers DUBIGEON de Petit Quevilly. Il a été mis en service en 1948. Il a assuré le passage d'eau de la Mailleraye sur Seine jusqu'en 1960. A l'arrivée du bac n°10 à Caudebec, le bac n°9 a remplacé le bac n°8 à la Mailleraye. Le bac n°8 a remplacé le bac n°6 à Duclair. Pendant cette période le bac n°7 servait de bac de remplacement.

Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus mailleraye
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4 avril 2015 6 04 /04 /avril /2015 04:21

Le bac n°12 a assuré le service entre Grand Couronne et Val de la Haye de 1965 à 1972

Depuis il assure le service à Jeufosse en Yvelines vers l'ile de la Flotte, il est visible du train Rouen-Paris

Le bac n°12 en service à Jeufosse jusqu'en 2015
Le bac n°12 en service à Jeufosse jusqu'en 2015
Le bac n°12 en service à Jeufosse jusqu'en 2015
Le bac n°12 en service à Jeufosse jusqu'en 2015
Le remplaçant du bac n°12 depuis 2015 (photographies Eric Delisle)
Le remplaçant du bac n°12 depuis 2015 (photographies Eric Delisle)

Le remplaçant du bac n°12 depuis 2015 (photographies Eric Delisle)

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus
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23 octobre 2014 4 23 /10 /octobre /2014 05:47

C'était en 1921, le 26 juillet, Mr Millerand Président de la République

Visite Présidentielle à Quillebeuf sur Seine
Visite Présidentielle à Quillebeuf sur Seine
Visite Présidentielle à Quillebeuf sur Seine
Visite Présidentielle à Quillebeuf sur Seine
Visite Présidentielle à Quillebeuf sur Seine
Visite Présidentielle à Quillebeuf sur Seine
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus quillebeuf
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8 juin 2014 7 08 /06 /juin /2014 21:16

En août 1925 le cargo à vapeur de 1097 tonnes SS Borthwick aborde le bac de Caudebec faisant plusieurs morts.

Le cargo construit en 1920 sera coulé par un sous marin allemand le 9 mars 1940.

L'abordage de 1925
L'abordage de 1925
L'abordage de 1925
L'abordage de 1925
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus rives en seine
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12 avril 2014 6 12 /04 /avril /2014 08:57

Summum de la modernité lors de sa mise en place, le bac à vapeur était appelé dans un premier temps PONT VOLANT. Celui de Duclair date de 1879.

Vues du bac à vapeur de Duclair vers l'aval
Vues du bac à vapeur de Duclair vers l'aval
Vues du bac à vapeur de Duclair vers l'aval
Vues du bac à vapeur de Duclair vers l'aval
Vues du bac à vapeur de Duclair vers l'aval
le tableau est de Paul Mascart
le tableau est de Paul Mascart

le tableau est de Paul Mascart

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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus duclair
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30 décembre 2013 1 30 /12 /décembre /2013 08:18

L'inauguration du Pont de Tancarville en 1959 entraîne la fermeture du passage d'eau reliant Berville sur Mer à Saint-Vigor d'Ymonville. Le bac du Hode est récupéré par le Rouen Yacht Club. Il est installé à Rouen sur la rive gauche entre les ponts Jeanne 'Arc et Boieldieu. Il sert d'atelier pour les bateaux des membres du Rouen Yacht Club.

La reconversion du bac du Hode dans les années 60
La reconversion du bac du Hode dans les années 60
La reconversion du bac du Hode dans les années 60
La reconversion du bac du Hode dans les années 60
La reconversion du bac du Hode dans les années 60
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus
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12 décembre 2013 4 12 /12 /décembre /2013 04:47

Les premières installations de la raffinerie datent de 1915, le site a été en activité jusqu'en 1974.

Les installations ont été rasées en 1993.

Les logements de la cité de la Maison Blanche ont été réhabilités.

le bac 9 dessiné par Thomas Burrough
le bac 9 dessiné par Thomas Burrough

le bac 9 dessiné par Thomas Burrough

vue sur le passage d'eau avec ses cales décalées
vue sur le passage d'eau avec ses cales décalées

vue sur le passage d'eau avec ses cales décalées

le bac 9 en activité dans sa version Diésel
le bac 9 en activité dans sa version Diésel

le bac 9 en activité dans sa version Diésel

la cité de la Maison Blanche sur la rive droite vers 1955 et après sa restauration
la cité de la Maison Blanche sur la rive droite vers 1955 et après sa restauration

la cité de la Maison Blanche sur la rive droite vers 1955 et après sa restauration

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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus mailleraye
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29 juin 2013 6 29 /06 /juin /2013 06:51
En 1925 c'est la troisième vedette motorisée de mise en place après celles de Grand Couronne et de Yainville
En 1925 c'est la troisième vedette motorisée de mise en place après celles de Grand Couronne et de Yainville

En 1925 c'est la troisième vedette motorisée de mise en place après celles de Grand Couronne et de Yainville

La vedette de la Bouille avant guerre

Le quatre janvier mil neuf cent vingt cinq, M. le Maire d'Hautot sur Seine rend compte de la visite qu'il a faite au passage d'eau de Yainville en compagnie de M.M. les Maires des communes intéressées au bon fonctionnement du passage de la Bouille.

Le bac de Yainville est remorqué par un canot automobile ce qui permet des départs à heures fixes et surtout un passage très régulier et très rapide.

Considérant que le passage d'eau de La Bouille est très fréquenté, que du fait de l'emploi d'un bac à rames, la traversée de la Seine y est longue et difficile par mauvais temps, le Conseil Municipal émet le voeu qu'un bac remorqué par canot automobile soit le plus tôt possible substitué à l'antique bac à rames et prie respectueusement M le Préfet de bien vouloir insister auprès du Conseil Général pour que satisfaction lui soit donnée.

Le bac en face du café de Sahurs
Le bac en face du café de Sahurs

Le bac en face du café de Sahurs

La vedette de la Bouille avant guerre
La vedette de la Bouille avant guerre
La vedette de la Bouille avant guerre
la vedette accolée au plateau du bac doit pivoter et faire demi tour au milieu de fleuve
la vedette accolée au plateau du bac doit pivoter et faire demi tour au milieu de fleuve

la vedette accolée au plateau du bac doit pivoter et faire demi tour au milieu de fleuve

La vedette de la Bouille avant guerre
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus la bouille
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31 mars 2013 7 31 /03 /mars /2013 05:59

Grâce à Eric et Thomas on a retrouvé le bac n°11 au Havre

Bac maritime à la Bouille de 1960 à 1988, il est désormais en service chez la société TRASOM comme barge pour des travaux sous marins sous le nom de La Perla

PHOTO DE MICHAEL JOEY COLOMA

PHOTO DE MICHAEL JOEY COLOMA

Le bac n°11 toujours en service au Havre
Le bac n°11 toujours en service au Havre
Le bac n°11 toujours en service au Havre
photographies de La Perla d'Eric Delisle prises en face de Yainville
photographies de La Perla d'Eric Delisle prises en face de Yainville

photographies de La Perla d'Eric Delisle prises en face de Yainville

Photos de La Perla par Parsifal 36 sur http://rouenbeforeafter.canalblog.com/
Photos de La Perla par Parsifal 36 sur http://rouenbeforeafter.canalblog.com/

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