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5 août 2015 3 05 /08 /août /2015 07:12

Le bac n°8 a été construit par les chantiers DUBIGEON de Petit Quevilly. Il a été mis en service en 1948. Il a assuré le passage d'eau de la Mailleraye sur Seine jusqu'en 1960. A l'arrivée du bac n°10 à Caudebec, le bac n°9 a remplacé le bac n°8 à la Mailleraye. Le bac n°8 a remplacé le bac n°6 à Duclair. Pendant cette période le bac n°7 servait de bac de remplacement.

Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
Le bac n°8 à la Mailleraye sur Seine
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus mailleraye
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10 juillet 2014 4 10 /07 /juillet /2014 05:13
La zone d'attente de la Mailleraye sur Seine
La zone d'attente de la Mailleraye sur Seine
La zone d'attente de la Mailleraye sur Seine
La zone d'attente de la Mailleraye sur Seine
La zone d'attente de la Mailleraye sur Seine
La zone d'attente de la Mailleraye sur Seine
La zone d'attente de la Mailleraye sur Seine
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans les installations mailleraye
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12 décembre 2013 4 12 /12 /décembre /2013 04:47

Les premières installations de la raffinerie datent de 1915, le site a été en activité jusqu'en 1974.

Les installations ont été rasées en 1993.

Les logements de la cité de la Maison Blanche ont été réhabilités.

le bac 9 dessiné par Thomas Burrough
le bac 9 dessiné par Thomas Burrough

le bac 9 dessiné par Thomas Burrough

vue sur le passage d'eau avec ses cales décalées
vue sur le passage d'eau avec ses cales décalées

vue sur le passage d'eau avec ses cales décalées

le bac 9 en activité dans sa version Diésel
le bac 9 en activité dans sa version Diésel

le bac 9 en activité dans sa version Diésel

la cité de la Maison Blanche sur la rive droite vers 1955 et après sa restauration
la cité de la Maison Blanche sur la rive droite vers 1955 et après sa restauration

la cité de la Maison Blanche sur la rive droite vers 1955 et après sa restauration

La Standard Oil de la Mailleraye
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus mailleraye
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4 juillet 2013 4 04 /07 /juillet /2013 03:55

Après la fermeture du passage d'eau en 1977, le choix a été fait de renoncer à la cale.

La cale de la Mailleraye sur Seine
La cale de la belle époque
La cale de la belle époque

La cale de la belle époque

La cale de la Mailleraye sur Seine
La cale de la Mailleraye sur Seine
De nos jours se baigner dans la Seine reste un tabou

De nos jours se baigner dans la Seine reste un tabou

Les cygnes se sont appropriés l'installation
Les cygnes se sont appropriés l'installation

Les cygnes se sont appropriés l'installation

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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans les installations mailleraye
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11 janvier 2013 5 11 /01 /janvier /2013 05:31
photographies aériennes prises par hélicoptères vers 1957
photographies aériennes prises par hélicoptères vers 1957

photographies aériennes prises par hélicoptères vers 1957

Vues aériennes du bac de la Mailleraye sur Seine
Vues aériennes du bac de la Mailleraye sur Seine
Vues aériennes du bac de la Mailleraye sur Seine
Vues aériennes du bac de la Mailleraye sur Seine
Vues aériennes du bac de la Mailleraye sur Seine
Vues aériennes du bac de la Mailleraye sur Seine
Vues aériennes du bac de la Mailleraye sur Seine
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs mailleraye
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16 décembre 2012 7 16 /12 /décembre /2012 21:05

La Grande Rue débouchait sur le bac

Il reste comme un soupson de nostalgie

La grande rue de la Mailleraye sur Seine
La grande rue de la Mailleraye sur Seine
La grande rue de la Mailleraye sur Seine
La grande rue de la Mailleraye sur Seine
La grande rue de la Mailleraye sur Seine
La grande rue de la Mailleraye sur Seine
La grande rue de la Mailleraye sur Seine
La grande rue de la Mailleraye sur Seine

la grande rue en travaux

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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans nos chers disparus mailleraye
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1 septembre 2012 6 01 /09 /septembre /2012 07:07

Le passage d'eau a été autorisé en 1485, à mi chemin entre les passages de Caudebec et du Trait.

Le passage a été fermé en 1977 après l'inauguration du Pont de Brotonne.

Par William Turner

Par William Turner

Vue sur le château de la Mailleraye peu avant sa démolition

Vue sur le château de la Mailleraye peu avant sa démolition

Le bac à vapeur a été financé par une souscription publique

Le bac à vapeur a été financé par une souscription publique

Bac à vapeur en service du 5 juin 1892 à 1928

Bac à vapeur en service du 5 juin 1892 à 1928

Le bac n°5 en service du 19 août 1928 à août 1944

Le bac n°5 en service du 19 août 1928 à août 1944

Le bac n°7 à la Mailleraye

Le bac n°7 à la Mailleraye

Le bac n°8 en service à la Mailleraye de 1948 à 1960 avant d'aller à Duclair

Le bac n°8 en service à la Mailleraye de 1948 à 1960 avant d'aller à Duclair

Le bac n°9 dans sa version diesel en service jusqu'en 1977

Le bac n°9 dans sa version diesel en service jusqu'en 1977

A bord du bac n°9 à la Mailleraye (collection Eric Delisle)

A bord du bac n°9 à la Mailleraye (collection Eric Delisle)

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs mailleraye
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11 décembre 2011 7 11 /12 /décembre /2011 10:29

Le bac n°5 a été mis en service le 19 août 1928 au passage d'eau de la Mailleraye sur Seine. Il est coulé en 1944 et remplacé en 1948 par le bac n°8.

Il comprend un équipage de six hommes : un patron, un mécanicien et trois matelots de pont. Les patrons successifs sont Amboise Bihannic puis on frère Joseph Bihannic

Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus mailleraye
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24 septembre 2011 6 24 /09 /septembre /2011 15:51

La cale de la rive droite se trouve désormais sur la commune du Trait dans un coin désormais bien isolé.

Après la ferneture du passage d'eau, les limites des communes ont été modifiées et la Mailleraye sur Seine a perdu le territoire ou se trouvait la raffinerie Standard Oil. 

La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
le 2 juillet 1977, collection Eric Delisle

le 2 juillet 1977, collection Eric Delisle

le bac touristique du Trait

le bac touristique du Trait

La Mailleraye sur Seine Rive Droite
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les installations mailleraye
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30 septembre 2010 4 30 /09 /septembre /2010 04:15

Le bac à vapeur de la Mailleraye sur Seine (Guerbaville jusqu'en 1910) à été inauguré le 5 juin 1892 pour remplacer les deux barques (une sur chaque rive pour les piétons) et le bac plat à rames (pour les attelages et le bétail). Il a été financé par une souscription publique.

Long de 22,6 mètres sans les queues et large de 5,2 mètres. L'équipage comprend 4 hommes : un patron, un matelot, un mousse et un mécanicien.

Il est resté en service jusqu'en 1928 pour être remplacé par le Bac n°5.

Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
Le bac à vapeur de Guerbaville
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus mailleraye
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