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24 septembre 2011 6 24 /09 /septembre /2011 15:51

La cale de la rive droite se trouve désormais sur la commune du Trait dans un coin désormais bien isolé.

Après la ferneture du passage d'eau, les limites des communes ont été modifiées et la Mailleraye sur Seine a perdu le territoire ou se trouvait la raffinerie Standard Oil. 

La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
La Mailleraye sur Seine Rive Droite
le 2 juillet 1977, collection Eric Delisle

le 2 juillet 1977, collection Eric Delisle

le bac touristique du Trait

le bac touristique du Trait

La Mailleraye sur Seine Rive Droite
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2 septembre 2011 5 02 /09 /septembre /2011 10:07

Pour aller à Rouen où à la Bouille on pouvait prendre le bateau

Depuis le bras de Seine a été comblé

L'embarcadère du Val de la Haye
L'embarcadère du Val de la Haye
L'embarcadère du Val de la Haye
L'embarcadère du Val de la Haye
L'embarcadère du Val de la Haye
L'embarcadère du Val de la Haye
L'embarcadère du Val de la Haye
L'embarcadère du Val de la Haye
L'embarcadère du Val de la Haye
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24 août 2011 3 24 /08 /août /2011 20:22

Cale refaite à neuf, mais parking inadapté à l'augmentation du traffic. La photo aérienne est de Francis Cormon.

Depuis quelques années l'augmentation du traffic à Duclair a entrainé un transfert de traffic sur Mesnil sous Jumièges.

Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
Les installations de Mesnil sous Jumièges
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30 juin 2011 4 30 /06 /juin /2011 08:09

Petit bac pour un traffic limité.

A l'époque les barques privées étaient encore courantes.

 

 

Les quais de Duclair vers 1911
Les quais de Duclair vers 1911
Les quais de Duclair vers 1911
Les quais de Duclair vers 1911
Les quais de Duclair vers 1911
Les quais de Duclair vers 1911
Les quais de Duclair vers 1911
Les quais de Duclair vers 1911
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26 juin 2011 7 26 /06 /juin /2011 18:12

Le passage d'eau de Tancarville a disparu avec l'endiguement réalisé entre 1859 et 1866. La maison de la cale existe toujours.

Les nombreuses illustrations montrent l'éloignement progressif de la Seine des installations du passage d'eau.

La maison de la cale de Tancarville
La maison de la cale de Tancarville
La maison de la cale de Tancarville
La maison de la cale de Tancarville
La maison de la cale de Tancarville
La maison de la cale de Tancarville
La maison de la cale de Tancarville
La maison de la cale de Tancarville
La maison de la cale de Tancarville
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31 mai 2011 2 31 /05 /mai /2011 05:29
Le ponton des ateliers de Yainville
Le ponton des ateliers de Yainville
Le ponton des ateliers de Yainville
Le ponton des ateliers de Yainville
Le ponton des ateliers de Yainville
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3 avril 2011 7 03 /04 /avril /2011 07:28

Le passage interdépartemental de Vieux Port a été ouvert en 1871 et fermé en 1953

Les installations de la rive droite pour une réouverture demanderaient quelques travaux, le wharf de Petiville étant en ruine

Les installations de Petiville
Les installations de Petiville
Les installations de Petiville
Les installations de Petiville
Les installations de Petiville
Les installations de Petiville
Les installations de Petiville
Les installations de Petiville
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13 novembre 2010 6 13 /11 /novembre /2010 17:04

Le passage d'eau de la Fontaine a été fermé le 1er avril 1972.

Cet ancien passage servait assez peu et essentiellment le jour de la Sainte Anne, le seigneur d'Anneville (rive gauche) étant propriétaire de la chapelle Saint Anne (rive droite).

La cale de la rive gauche a été réparée après guerre et subsiste encore de nos jours. Le passage était affermé, André Lebourgeois a été le dernier passeur de 1967 à 1972.

La cale d'Anneville-Ambourville
La cale d'Anneville-Ambourville
La cale d'Anneville-Ambourville
La cale d'Anneville-Ambourville
La cale d'Anneville-Ambourville
La cale d'Anneville-Ambourville
La cale d'Anneville-Ambourville
La cale d'Anneville-Ambourville
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8 juillet 2010 4 08 /07 /juillet /2010 03:44

En 1900 l'Hôtel de la Poste n'avait qu'un étage.

En 1900 le piéton payait pour traverser la Seine et les quais lui était accessible

Duclair en 1900
Duclair en 1900
Duclair en 1900
Duclair en 1900
Duclair en 1900
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18 mai 2010 2 18 /05 /mai /2010 04:17

Le passage Saint Georges reliait Bardouville à l'Ile Saint Georges de Saint Martin de Boscherville.

Outre l'usage local il permettait le passage des ouvriers qui travaillaient dans les filatures de la Vallée du Cailly.

Le passage a été fermé en 1968, le dernier passeur s'appelait Joseph Decaux. 

  

La cale de Bardouville
La cale de Bardouville
La cale de Bardouville
La cale de Bardouville
La cale de Bardouville
La cale de Bardouville
La cale de Bardouville
La cale de Bardouville
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