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22 août 2010 7 22 /08 /août /2010 05:01

En décembre 1960 un des passeurs d'Hautot sur Seine se noie :

La victime travaillait avec son père employé des Ponts et Chaussées affecté au passage d'eau d'Hautot sur Seine

ARTICLE DE PRESSE PROVENANT DES ARCHIVES DE JEAN-PIERRE DEROUARD

ARTICLE DE PRESSE PROVENANT DES ARCHIVES DE JEAN-PIERRE DEROUARD

Drame au passage d'eau d'Hautot sur Seine
Drame au passage d'eau d'Hautot sur Seine
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23 avril 2010 5 23 /04 /avril /2010 05:12

La barque de Croisset assurait le passage d'eau entre l'Ile Sainte Barbe et la presqu'ile Elie 

Elle permettait aux ouvriers de Canteleu d'aller travailler au chantier naval situé sur la rive gauche

La barque de Croisset
La barque de Croisset
La barque de Croisset
La barque de Croisset
La barque de Croisset
La barque de Croisset
La barque de Croisset
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18 mars 2010 4 18 /03 /mars /2010 05:17

Ce passage fermé en 1980 existait depuis le XIV ème siècle

Aujourd'hui à Heurteauville il ne reste plus qu'un nom de rue pour l'évoquer.

Le passage du Trait à Heurteauville
Le passage du Trait à Heurteauville
Le passage du Trait à Heurteauville
Le passage du Trait à Heurteauville
Le passage du Trait à Heurteauville
Le passage du Trait à Heurteauville
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22 novembre 2009 7 22 /11 /novembre /2009 08:50

Le passage d'eau d'Hautot sur Seine a été le dernier passage d'eau pour piétons et cycles en aval de Rouen. Localement c'était la barque à Tintin.

 

DESSIN DE CONSTANCE VERY DE LA PIERRE VERS 1806

DESSIN DE CONSTANCE VERY DE LA PIERRE VERS 1806

Le passage d'eau d'Hautot sur Seine
Le passage d'eau d'Hautot sur Seine
Le passage d'eau d'Hautot sur Seine
Le passage d'eau d'Hautot sur Seine
Le passage d'eau d'Hautot sur Seine
Le passage d'eau d'Hautot sur Seine
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3 décembre 2008 3 03 /12 /décembre /2008 05:28
Le passage interdépartemental de Caumont

Le passage d'eau de Caumont relie Caumont bas situé dans l'Eure à la chaussée de Caumont qui limite les communes de Saint Pierre de Manneville et de Sahurs situées en Seine.

Le passage secondaire va concurencer celui de Val de Leux à partir de 1840 et entrainer la fermeture de celui ci en 1870. En 1871 le passage d'eau devient interdépartemental, il est co géré par les deux départements comme celui du Vieux Port.

En 1967 le passage d'eau est fermé. Depuis les riverains continuent à entretenir l'abri situé rive droite en attendant une hypothétique réouverture du passage.

Avant la révolution le passage appartenait à Louis d'ESTAMPES dit le marquis d'ESTAMPES, marquis de MAUNY, seigneur et patron de Barneville, Caumont, St Ouen, la Trinité, Bardouville et la Bouille, seigneur de Thouberville, la Houssaye, Plasne-le-Vivier, Baulieu et Laubrière. Ce seigneur détenait les droit de pêche et de passage entre Mauny et la Bouille.

 

Le passage interdépartemental de Caumont
Le passage interdépartemental de Caumont
Le passage interdépartemental de Caumont
Le passage interdépartemental de Caumont
Le passage interdépartemental de Caumont
Le passage interdépartemental de Caumont
Le passage interdépartemental de Caumont
Le passage interdépartemental de Caumont
Le passage interdépartemental de Caumont
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2 août 2008 6 02 /08 /août /2008 06:17

Au début du XXème siècle la passage d'eau de Dieppedalle servait essentiellement à transporter les ouvriers de l'usine Saint Gobain habitant rive droite :

La barque de l'usine Saint Gobain
La barque de l'usine Saint Gobain
La barque de l'usine Saint Gobain
La barque de l'usine Saint Gobain
La barque de l'usine Saint Gobain
La barque de l'usine Saint Gobain
La barque de l'usine Saint Gobain
La barque de l'usine Saint Gobain
La barque de l'usine Saint Gobain
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2 mai 2008 5 02 /05 /mai /2008 04:15

Le passage du Val des Leux appartenait avant la révolution au marquis de Mauny comme trois autres passages dont celui de la bouille

L'ancienne cale est encore visible, bien que le passage est été officiellement fermé en 1870 

Le passage a du continuer à servir aux riverains, comme l'atteste les vestiges d'un duc d'albe rive droite et la cale rive gauche

 

Le passage du Val des Leux
Le passage du Val des Leux
Le passage du Val des Leux
Le passage du Val des Leux
Le passage du Val des Leux
Le passage du Val des Leux
Le passage du Val des Leux


Le site a été peint par Franck Innocent et L. Pingray
 

Le passage du Val des Leux
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18 mars 2008 2 18 /03 /mars /2008 07:44

En juin 1882 un bac est inauguré à Rouen entre la cale Cauchoise et le cale de la Grande Chaussée
En mars 1899 suite à la mise en service du pont transbordeur le STEAMER OMNIBUS est transféré quai Boisguilbert.

Après la seconde guerre mondiale, le passage Jean Ango est réouvert pour les piétons et les engins à deux roues.

Ce passage a été définitivement fermé en 1994, les piétons et les vélos en aval de Rouen passent désormais par les ponts. 

C'est le passage des 20 passagers 20 bicyclettes

 

Le passage Jean Ango en aval de Rouen
Le passage Jean Ango en aval de Rouen
Le passage Jean Ango en aval de Rouen
Le passage Jean Ango en aval de Rouen
LE PONTANT DE LA RIVE DROITE EN 1986

LE PONTANT DE LA RIVE DROITE EN 1986

LE PONTON DE LA RIVE GAUCHE

LE PONTON DE LA RIVE GAUCHE

Le passage Jean Ango en aval de Rouen
Le passage Jean Ango en aval de Rouen
L'ARTICLE DE PRESSE EST UNE CONTRIBUTION DE JEAN-PIERRE HERVIEUX

L'ARTICLE DE PRESSE EST UNE CONTRIBUTION DE JEAN-PIERRE HERVIEUX

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28 janvier 2008 1 28 /01 /janvier /2008 05:24

Le passage d'eau de Villequier a été en service de 1841 à 1972

Le quai n'a guère changé depuis cette époque
Sur la rive droite il n'y avait pas de cale mais une embarcadère

Elle existe toujours et en face la cale de la rive gauche est devenue un but de promenade pour apprècier le panorama sur Villequier

 


 

La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier

dont une vue de la barque en 1959

La barque de Villequier
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30 décembre 2007 7 30 /12 /décembre /2007 12:43

La Ville du Trait doit son nom à son passage d'eau, une déformation de Trajet.
Le passage appartenait à l'Abbaye de Jumièges avant la Révolution. Il a été fermé en 1980

La barque du Trait
La barque du Trait
La barque du Trait
La barque du Trait
Les passeurs des deux photos sont Jacques Levasseur et Félix Gelmi.
Les passeurs des deux photos sont Jacques Levasseur et Félix Gelmi.

Les passeurs des deux photos sont Jacques Levasseur et Félix Gelmi.

La barque du Trait
La barque du Trait
La barque du Trait
La barque du Trait
La barque du Trait
La barque du Trait
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