Les éditions LA CIGOGNE se trouvait au 74 rue aux Ours à Rouen, cette série de cartes postales date des années 50.
Le bac n°10 a été mis en service pour la première fois le 10 avril 1960
Il est à nouveau en service depuis sa rénovation de 2012 comme ponton
A l'époque on pouvait encore survoler une raffinerie en hélicoptère :
photographies aériennes prises par hélicoptères vers 1957
Albert LEBOURG est un peintre de l'Ecole de Rouen (né en 1849 et décédé en 1928). Il a peint environ 90 toiles représentant le bac de la Bouille
Une exposition lui a été consacrée du 10 octobre 2009 au 17 janvier 2010 au musée Alfred Canel de Pont-Audemer.
Le bac n°17 a été construit par la société nouvelle des ateliers et chantiers maritimes de Honfleur en 1975
Il assure le passage d'eau entre Jumièges et Heurteauville depuis cette date
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Photo de Serge Baliziaux (source la Canard de Duclair http://jumieges.free.fr/album.html )
Photographie de Francis Cormon
Le passage d'eau a été autorisé en 1485, à mi chemin entre les passages de Caudebec et du Trait.
Le passage a été fermé en 1977 après l'inauguration du Pont de Brotonne.
Par William Turner
Vue sur le château de la Mailleraye peu avant sa démolition
Le bac à vapeur a été financé par une souscription publique
Bac à vapeur en service du 5 juin 1892 à 1928
Le bac n°5 en service du 19 août 1928 à août 1944
Le bac n°7 à la Mailleraye
Le bac n°8 en service à la Mailleraye de 1948 à 1960 avant d'aller à Duclair
Le bac n°9 dans sa version diesel en service jusqu'en 1977
A bord du bac n°9 à la Mailleraye (collection Eric Delisle)
Photographie prise d'un ULM par Francis Cormon
Maquettes des bacs de Yainville, la Bouille et Duclair :
BAC N°16 PAR ERIC DELISLE
PAR BIBIFRI
BAC N°20 PAR DOMINIQUE DUQUESNE
BAC N°6 PAR MICHEL AUSSENARD
Joseph Delattre, à la fin de sa vie, a peint le passage d'eau de Petit Couronne
Ce passage piéton permettait aux habitants de Petit Couronne de se promener à Val de la Haye ou d'aller travailler à Biessard
