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27 janvier 2010 3 27 /01 /janvier /2010 07:42

Les premières vues aériennes datent de 1957, les bacs n°6, n°8 et n°14 illustrent les cartes postales

 

 

Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair

http://www.photo-paramoteur.com/

La photo des bacs n°14 et n°21 a été prise par Francis Cormon

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs duclair
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19 décembre 2009 6 19 /12 /décembre /2009 08:32

Contribution de Jean Raymond Legallet :

Le 10 juin 1940 le bac de Duclair est sabordé avant l'arrivée de l'armée allemande.

Le bac est renfloué par l'entreprise Cabioch

 

Sabordage du bac de Duclair
Sabordage du bac de Duclair
Sabordage du bac de Duclair
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans 1940 et 1944 duclair
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12 octobre 2009 1 12 /10 /octobre /2009 06:52

Le marché de Duclair au début du XX ème siècle :

Le marché du Duclair est depuis plus de 2000 ans lié au passage d'eau.

La marché de duclair
La marché de duclair
La marché de duclair
La marché de duclair
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans tourisme duclair
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7 juin 2009 7 07 /06 /juin /2009 05:20

Les ennuis des usagers résultent de trois problématiques : les ennuis mécaniques, des horaires inadaptés ou bien un malaise social chez les employés du Conseil Général travaillant sur les bacs.

La fermeture du passage d'eau de Duclair dimanche 31 mai a été mal vécue.

Lors d'une réunion le 1er juillet suivant, entre la conseil d'administration de l'association des usagers das bacs de seine et la direction ports bacs & voies vertes du conseil général, les explications et les mesures correctives ont été présentées.



Ci dessous le vécu et le ressenti des usagers :
 

Dimanche 31 mai à 22h35 : plus de places sur le bac alors que nous étions en avance sur l'horaire !!! peu importe pour quelle sortie, que ce soit urgent où pas, plusieurs voitures sont restées parkées sur Berville à cause d'un capitaine et non aux matelots qui eux ne font qu'exécuter la Capitainerie et qui n'ont pas le pouvoir. Pour toutes les personnes qui sont concernées en usagers et qui ont criés après un Matelot (que le Port Autonome connaît son agenda), quelles sachent formellement que ce n'est pas de sa faute et qu'elles s'en prennent au Capitaine par le biais du Port, (mon Père a travaillé sur ce bac et ne pouvait prétendre à ce que décidait la Direction). Autre avis : dernier bac trop tôt pour un dimanche soir, pourquoi ne pas faire un bac vers 2h du matin, surtout avec les conditions routières qui sont bien connues ? idim pour le samedi. Bonne journée

bonjour Dimanche 31 mai à 22h35 (le dernier bac) le bac était complet. Il restait une quinzaine de véhicule côté Berville-sur-Seine, l'équipage à demander à plusieurs reprise avec instistance au capitaine de doublée le passage mais le capitaine à refuser catégoriquement de refaire une traversée alors que c'est spécifier dans le règlement du bac.

dimanche soir 31mai, etant invités en familles rives gauche nous sommes arrives a 22h25 pour prendre le dernier passage qui etait a 22h35. mais nous nous sommes vu rester sur le quai ,ne genant pas ce personnel qui n'en fait qu'a sa tete , le fait est que le grand bac est je pense encore en panne , c'est l'ancien bac qui est de service  et qu'il y avait pas mal de voiture surement des gens de retour en famille comme nous ,ils n'ont pas pu mettre toutes les voitures ; et vu que c'etait le dernier horaires , ils sont venu faire reculer les voitures en trop sur la cale pour fermer le quai avec les chaines , en nous disant c'est pleins et c'est fini pour ce soir , et si c'etait le grand bac on l'aurait eu !!!!!" avec leur air de Grand chef comme d'habitude "c'est donc une honte, je suis degouté de ce bac depuis des années et surtout de leur personnel, ils auraient pu faire un autre passage pour les six ou sept voitures qui restaient ,Nous avons donc été obligés de faire le tour par le pont de Brotonne ce qui nous fait quasiment une heure de route pour rentrer chez nous ; tout ca a cause de c'est cowboys du bac qui sont intouchables , on ne sais meme pas a qui du conseil general s'adresser pour nos reclamations, et je ne sais meme pas si cela ferais grand chose?ce sont les maitres  a bord !  c'est gens a la cigarette qui est pourtant interdire!!!!! UNE SEULE ENVIE !!!!!VIVEMENT QU'IL Y EST UN PONT ,

bjr , dimanche soir, nous voulions prendre le dernier bac à 22h35 côté berville.
Nous sommes arrivés à 22h30 jusque là pas de soucis , sauf que c'était le petit bac.
Nous étions six voitures qui n'ont pas pu monter.Et bien ils n'ont mis les chaines sous notre nez et nous ont dit que si cela avait été le grand bac nous aurions pu monter;
Ils n'ont rien voulu entendre et n'ont pas voulu faire l'aller retour. Cela leur aurait couté 5 minutes, nous nous avons mis une heure pour faire le tour et rentrer chez nous , au lieu de 20 minutes
c'est vraiment inadmissible, il me semble que c'est un service public.
C'est sur que cela leur aurait fait perdre 5 minutes à boire entre collègues.
Et d'autre part , j'en profite pour signaler, qu'il est interdit de fumer sur le bac, eux ne se gênent pas de le faire.Franchement , je me demande à quoi ils servent.
Cela devrait être comme sur le rhin , pas de service sur le bac en semaine .(juste le chauffeur et le mécano).

Fermeture du passage d'eau de Duclair le soir du dimanche 31 mai 2009

photo publiée sur le site

http://www.marine-marchande.net/

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Jean-Bernard SEILLE Association des Usagers des bacs de Seine - dans associations d'usagers duclair
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27 février 2009 5 27 /02 /février /2009 04:24
Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6

Le bac n°6 a été en service à Duclair de 1930 à 1960. Construit à Saint Nazaire, il mesure 46,80 mètres de long et peut embarquer une douzaine de véhicules. Lors de son voyage de Saint Nazaire à Duclair il rompit ses amares lors d'une tempète, un cargo anglais le remorqua à Guernesey.

Ce bac révolutionnaire à vapeur et à hélice était avant guerre régulièrement en panne ou bien en remplacement des autres bacs. Le conseil général Mr De Malartic ne pouvait que déclarer : " Nous ne pouvons tolérer plus de temps d'être traités en parents pauvres et d'être livrés sans défense à un arbitraire d'autant plus odieux que les premières victimes en sont de modestes agriculteurs et des ouvriers " ...

source : LE PUCHEUX n°68 de la Toussaint 1999

Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6
Le bac n°6
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus duclair
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27 janvier 2009 2 27 /01 /janvier /2009 04:22

Les bacs de Duclair de 1872 à aujourd'hui :


 


Le bac de Duclair en service de 1872 à 1930


 


Le bac n°6 en service de 1930 à 1960


 


Le bac n°6 coulé en 1944 et son remplaçant


 


Le bac n°8 en service de 1960 à 1970 dans ses deux versions


 


Le bac n°14 en service depuis 1970, bac remplaçant depuis 1999


 


Le bac n°21 en service depuis 1999, repeint en 2005

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs duclair
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31 décembre 2007 1 31 /12 /décembre /2007 03:26
Mise en place de la pause méridienne à Duclair - Berville sur Seine

HORAIRES DU BAC DE DUCLAIR BERVILLE SUR SEINE

HORAIRES EN PLACE DEPUIS LE PREMIER JANVIER 2008

Du Lundi au vendredi : 

Premier bac à 4h25 à Berville sur Seine (rive gauche)

pause unique de entre 12h30 à 13h30

le bac est mis à l'appontement pendant cette pause


Dernier bac à 22h35 à Berville sur Seine (rive gauche)

Samedi Dimanche et jours fériés :

Premier bac à 4h25 à Berville sur Seine (rive gauche) le samedi
Premier bac à 5h30 à Berville sur Seine (rive gauche) le dimanche
Dernier bac à 23h35 à Berville sur Seine (rive gauche) le samedi
Dernier bac à 22h35 à Berville sur Seine (rive gauche) le dimanche

Pause entre 12h30 et 13h30

Le dimanche matin exercice de sécurité de 7h00 à 8h00 (pas de bac)

 

Le bac n°21 en service et son remplaçant le bac n°14 à son appontement
Le bac n°21 en service et son remplaçant le bac n°14 à son appontement

Le bac n°21 en service et son remplaçant le bac n°14 à son appontement

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Jean-Bernard SEILLE Association des Usagers des bacs de Seine - dans HORAIRES duclair
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12 novembre 2007 1 12 /11 /novembre /2007 21:47

Les bacs du Duclair en peinture

EDWARD SEAGO EN 1950

EDWARD SEAGO EN 1950

PIERRE GODET 1965

PIERRE GODET 1965

JACQUES TROTTE

JACQUES TROTTE

YVES BOUFFIGNY

YVES BOUFFIGNY

JEAN RIBOULET

JEAN RIBOULET

Duclair Bac Art
ANNIE PUYBAREAU

ANNIE PUYBAREAU

Duclair Bac Art
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs duclair
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4 novembre 2007 7 04 /11 /novembre /2007 08:06

Les commentaires ci joint sont le témoignage de la galère des usagers du Bac de Duclair. 

Vos témoignages aident à structurer l'argumentaire de l'association.
 

Merci de na pas mettre d'attaque nominative.
 


 
 


MAIL : bacsdeseine@yahoo.fr

L'association ne gère pas les bacs, elle regroupe des usagers organisés en association


 

LES REVENDICATIONS DE L’ASSOCIATION (AG DU 27 MAI 2011) :

 

Suite à débats, réception de courriers et messages sur le blog les principales revendications de l’association sont :

- Un bac à Yainville le dimanche de 10 h à 18 h (une équipe)

- Etudier la faisabilité d’un décalage des horaires à Duclair d’une demi heure (5 H - 23H au lieu de 4 H30 - 22H30

- Améliorer la priorité entre les poids lourds et les véhicules légers au bac de Duclair (une gestion des flux des poids lourds moins défavorable aux véhicules légers)

- Régler le problème acoustique du bac de Duclair lorsqu’il tape sur la cale

- Supprimer le feu clignotant à Duclair le dimanche lors du débarquement des véhicules

- Aménager les zones d’attente à Berville sur Seine (actuellement dangereuse pour les riverains) et à Mesnil sous Jumièges (actuellement en plein virage)

- Panneaux lumineux : améliorer la réactivité des messages, assurer une permanence couvrant les horaires de passage

- Développer d’autres supports d’informations des usagers

- Rendre accessible les cahiers de revendication et de doléance sur les bacs maritimes

- Mettre en place des formations spécifiques pour le personnel pour améliorer les relations avec les usagers (du type accueil du public, gestion du stress)

 

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Jean-Bernard SEILLE Association des Usagers des bacs de Seine - dans associations d'usagers duclair
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