Contribution de Jean Raymond Legallet :

Le 10 juin 1940 le bac de Duclair est sabordé avant l'arrivée de l'armée allemande.

Le bac est renfloué par l'entreprise Cabioch

 

Les ennuis des usagers résultent de trois problématiques : les ennuis mécaniques, des horaires inadaptés ou bien un malaise social chez les employés du Conseil Général travaillant sur les bacs.

La fermeture du passage d'eau de Duclair dimanche 31 mai a été mal vécue.

Lors d'une réunion le 1er juillet suivant, entre la conseil d'administration de l'association des usagers das bacs de seine et la direction ports bacs & voies vertes du conseil général, les explications et les mesures correctives ont été présentées.

Ci dessous le vécu et le ressenti des usagers :
 

Dimanche 31 mai à 22h35 : plus de places sur le bac alors que nous étions en avance sur l'horaire !!! peu importe pour quelle sortie, que ce soit urgent où pas, plusieurs voitures sont restées parkées sur Berville à cause d'un capitaine et non aux matelots qui eux ne font qu'exécuter la Capitainerie et qui n'ont pas le pouvoir. Pour toutes les personnes qui sont concernées en usagers et qui ont criés après un Matelot (que le Port Autonome connaît son agenda), quelles sachent formellement que ce n'est pas de sa faute et qu'elles s'en prennent au Capitaine par le biais du Port, (mon Père a travaillé sur ce bac et ne pouvait prétendre à ce que décidait la Direction). Autre avis : dernier bac trop tôt pour un dimanche soir, pourquoi ne pas faire un bac vers 2h du matin, surtout avec les conditions routières qui sont bien connues ? idim pour le samedi. Bonne journée

bonjour Dimanche 31 mai à 22h35 (le dernier bac) le bac était complet. Il restait une quinzaine de véhicule côté Berville-sur-Seine, l'équipage à demander à plusieurs reprise avec instistance au capitaine de doublée le passage mais le capitaine à refuser catégoriquement de refaire une traversée alors que c'est spécifier dans le règlement du bac.

dimanche soir 31mai, etant invités en familles rives gauche nous sommes arrives a 22h25 pour prendre le dernier passage qui etait a 22h35. mais nous nous sommes vu rester sur le quai ,ne genant pas ce personnel qui n'en fait qu'a sa tete , le fait est que le grand bac est je pense encore en panne , c'est l'ancien bac qui est de service  et qu'il y avait pas mal de voiture surement des gens de retour en famille comme nous ,ils n'ont pas pu mettre toutes les voitures ; et vu que c'etait le dernier horaires , ils sont venu faire reculer les voitures en trop sur la cale pour fermer le quai avec les chaines , en nous disant c'est pleins et c'est fini pour ce soir , et si c'etait le grand bac on l'aurait eu !!!!!" avec leur air de Grand chef comme d'habitude "c'est donc une honte, je suis degouté de ce bac depuis des années et surtout de leur personnel, ils auraient pu faire un autre passage pour les six ou sept voitures qui restaient ,Nous avons donc été obligés de faire le tour par le pont de Brotonne ce qui nous fait quasiment une heure de route pour rentrer chez nous ; tout ca a cause de c'est cowboys du bac qui sont intouchables , on ne sais meme pas a qui du conseil general s'adresser pour nos reclamations, et je ne sais meme pas si cela ferais grand chose?ce sont les maitres  a bord !  c'est gens a la cigarette qui est pourtant interdire!!!!! UNE SEULE ENVIE !!!!!VIVEMENT QU'IL Y EST UN PONT ,

bjr , dimanche soir, nous voulions prendre le dernier bac à 22h35 côté berville.
Nous sommes arrivés à 22h30 jusque là pas de soucis , sauf que c'était le petit bac.
Nous étions six voitures qui n'ont pas pu monter.Et bien ils n'ont mis les chaines sous notre nez et nous ont dit que si cela avait été le grand bac nous aurions pu monter;
Ils n'ont rien voulu entendre et n'ont pas voulu faire l'aller retour. Cela leur aurait couté 5 minutes, nous nous avons mis une heure pour faire le tour et rentrer chez nous , au lieu de 20 minutes
c'est vraiment inadmissible, il me semble que c'est un service public.
C'est sur que cela leur aurait fait perdre 5 minutes à boire entre collègues.
Et d'autre part , j'en profite pour signaler, qu'il est interdit de fumer sur le bac, eux ne se gênent pas de le faire.Franchement , je me demande à quoi ils servent.
Cela devrait être comme sur le rhin , pas de service sur le bac en semaine .(juste le chauffeur et le mécano).

photo publiée sur le site

http://www.marine-marchande.net/

Les bacs de Duclair de 1872 à aujourd'hui :

Le bac de Duclair en service de 1872 à 1930

Le bac n°6 en service de 1930 à 1960

Le bac n°6 coulé en 1944 et son remplaçant

Le bac n°8 en service de 1960 à 1970 dans ses deux versions

Le bac n°14 en service depuis 1970, bac remplaçant depuis 1999

Le bac n°21 en service depuis 1999, repeint en 2005

Les bacs du Duclair en peinture