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25 février 2008 1 25 /02 /février /2008 03:24

INFRASTRUCTURE :

 
Situation avant 2004 :
 
3 bacs maritimes (1 bac de réserve)
8 bacs fluviaux (le bac de Jumièges servait de bac de réserve)
aucune commande en cours
 
Situation en 2008
 
3 bacs maritimes (1 bac de réserve)
9 bacs fluviaux (1 bac de réserve)
une commande en cours (prochain bac de Duclair)
 
EFFECTIFS (entre 2004 et 2007) :
 
L’effectif des marins passe de 38 à 41 (dont un capitaine en plus)
L’effectif des mariniers passe de 44 à 57
Cela se traduit pas un nombre d’heure d’exploitation passant de 40 000 à 45000
 
PEAGES :
 
La gratuité totale a été mise en place en 2005
 
 
INFORMATION DES USAGERS :
 
L’installation de 16 panneaux à message variable (dit panneaux lumineux) est commandée
Le retard de réalisation résulte d’un appel d’offres infructueux
 
AMENAGEMENT DES ZONES D’ATTENTE :
 
En 2007 réalisation du réaménagement de la zone d’attente de Dieppedalle
Commande du réaménagement de la zone d’attente de Berville sur Seine
 
LES ATTENTES DES USAGERS :
 
DESENCLAVEMENT DE LA BOUCLE D’ANNEVILLE :
 
Sans pont et après l’échec du super bac, le désenclavement de la boucle d’Anneville devient un sujet crucial, pour répondre aux besoins il faudrait un second passage d’eau ouvert 24 H sur 24, les élus sont ils prêts à s’engager dans cette voie ?
 
DESENCLAVEMENT DE LA BOUCLE DE BROTONNE :
 
La problématique est différente. La fermeture du passage d’eau de Yainville le dimanche est vécue comme une aberration par la population locale
 
INFORMATIONS DES USAGERS & VECU QUOTIDIEN :
 
La gestion quotidienne des panneaux lumineux devra être fine et un dialogue entre usagers et service des bacs devrait être formalisé
 


 
BILAN 2004-2008 ET ATTENTES DES USAGERS
Usagers râlant dans les années 20 à Val de la Haye ... 

- Alors quoi ! Dans combien de temps passons nous ?

- une minute monsieur ! l'Administration a réformé mon bac et le remplaçant est prévu pour 1936

En entête : Les passages d'eau sont la continuation naturelle des routes

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Jean-Bernard SEILLE Association des Usagers des bacs de Seine - dans associations d'usagers
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18 février 2008 1 18 /02 /février /2008 05:47

En 2003 Alain Saligal sociétaire des Poètes Français a fait publié un reccueil de 19 nouvelles reprenant des anecdotes survenues entre 1940 et 1980 sur les bacs maritimes de la Hode, Caudebec en Caux et la Mailleraye sur Seine.
 

L'ouvrage est illustré de quelques dessins :

 

Cap'taine Jo exprime les galères rencontrées par les capitaines, une partie de celles ci viennent des usagers d'où l'anonymat retenu plus d'une génération après les faits.

 

Les anecdotes du Cap'taine Jo
Les anecdotes du Cap'taine Jo
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans livres et internet
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10 février 2008 7 10 /02 /février /2008 06:50

En 2007 le service du Conseil Général gérant le quotidien des bacs a déménagé de Villequier à Yainville dans des locaux neufs :

yain-DSCN1421.JPGyain-DSCN1422.JPG

Gestion du personnel, plannings, bacs de remplacement, ce service ne gère pas les enjeux structurants (travaux d'aménagements, commande d'un nouveau bac, etc). Par contre les relations entre usagers et personnels au jour le jour sont du ressort de ce service.
 

 

L'adresse est :


Département de Seine-Maritime
Service technique des Bacs départementaux
Zone Industrielle du Bac 
B.P. 11
76480 YAINVILLE

 

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans actualité yainville
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3 février 2008 7 03 /02 /février /2008 19:11

Le passage d'eau de Trémauville reliait Sahurs à Moulineaux à la hauteur de château de Trémauville

La barque de Trémauville
La barque de Trémauville

Rare photo du passeur en 1936. Le passage a été fermé en 1968

Le même endroit en 2008. On aperçoit une tour du château Robert Le Diable.

La barque de Trémauville

La cale de Trémauville en 2008 sur la rive droite
 

La barque de Trémauville
La barque de Trémauville

La barque de Trémauville dessinée de la rive gauche par Constance Lazurier de la Martel vers 1806

(voir l'article sur Sahurs dans Wikipédia)

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les barques
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28 janvier 2008 1 28 /01 /janvier /2008 05:24

Le passage d'eau de Villequier a été en service de 1841 à 1972

Le quai n'a guère changé depuis cette époque
Sur la rive droite il n'y avait pas de cale mais une embarcadère

Elle existe toujours et en face la cale de la rive gauche est devenue un but de promenade pour apprècier le panorama sur Villequier

 


 

La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier
La barque de Villequier

dont une vue de la barque en 1959

La barque de Villequier
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les barques rives en seine
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23 janvier 2008 3 23 /01 /janvier /2008 09:56

bac en panne alors que je suis pressé par un rendez vous
 

 

 

bac tombant en panne alors que je me promène à pied sur la rive opposée où ma voiture est garée

la pause commence à mon arrivée au passage

fort traffic fluvial aux heures de pointe (les remorqueurs imposant l'arrêt du bac)

attente aux heures de pointe est telle que je suis coincé en amont de la voie d'accès ou tout est bouché (la Bouille)

le bac fait demi tour sous vos yeux

brouillard persistant, pas de bac pendant 5 jours

dans le brouillard le bac ne trouve pas la cale en face, on la cherche pendant une heure

inondation de la cale

départ anticipé du dernier bac

les injures

mouvement de grève  

fausse maneuvre je me retrouve dans l'eau

le bateau frôle le bac (vais je couler ?)

le camping car reste coincé en sortant du bac

on attend que le bac ait fini de repécher un noyé en manoeuvrant le tablier

un arbre s'échout sur la cale et empèche le bac d'accoster
Les galères des usagers
Les galères des usagers
Les galères des usagers
Les galères des usagers
Les galères des usagers
Les galères des usagers

LES REVENDICATIONS DE L’ASSOCIATION (AG DU 27 MAI 2011) :

 

Suite à débats, réception de courriers et messages sur le blog les principales revendications de l’association sont :

- Un bac à Yainville le dimanche de 10 h à 18 h (une équipe)

- Etudier la faisabilité d’un décalage des horaires à Duclair d’une demi heure (5 H - 23H au lieu de 4 H30 - 22H30

- Améliorer la priorité entre les poids lourds et les véhicules légers au bac de Duclair (une gestion des flux des poids lourds moins défavorable aux véhicules légers)

- Régler le problème acoustique du bac de Duclair lorsqu’il tape sur la cale

- Supprimer le feu clignotant à Duclair le dimanche lors du débarquement des véhicules

- Aménager les zones d’attente à Berville sur Seine (actuellement dangereuse pour les riverains) et à Mesnil sous Jumièges (actuellement en plein virage)

- Panneaux lumineux : améliorer la réactivité des messages, assurer une permanence couvrant les horaires de passage

- Développer d’autres supports d’informations des usagers

- Rendre accessible les cahiers de revendication et de doléance sur les bacs maritimes

- Mettre en place des formations spécifiques pour le personnel pour améliorer les relations avec les usagers (du type accueil du public, gestion du stress)

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Jean-Bernard SEILLE Association des Usagers des bacs de Seine - dans associations d'usagers
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20 janvier 2008 7 20 /01 /janvier /2008 18:05

En 1950 il y avait 23 passages d'eau entre les ponts de Rouen et l'estuaire. Ils étaient répartis en 10 passages pour véhicules et 13 passages pour piétons :

 

comparaison-1950.JPG

Jehan Ango à Rouen (piétons) fermé en 1994
Croisset à Canteleu (piétons) fermé en 1987
Dieppedalle entre Canteleu et Grand Quevilly (piétons) devenu passage pour véhicules
Petit Couronne (piétons) devenu passage pour véhicules en 1972
Sainte Vaubourg entre Grand Couronne et Val de la Haye (véhicules) fermé en 1972
Hautôt sur Seine (piétons) fermé en 1987 mais utilisé ponctuellement jusqu'en 1994
Trémauville entre l'Eglise de Sahurs et Moulineaux (piétons) fermé en 1968
La Bouille entre Sahurs et la Bouille et Sahurs (véhicules)
Caumont passage interdépartemental (piétons) fermé en 1967
Saint Georges entre Bardouville et Saint Martin de Bocherville (piétons) fermé en 1968
La Fontaine entre Ambourville et Saint Pierre de Varengeville (piétons) fermé en 1972
Duclair entre Berville sur Seine et Duclair (véhicules)
Yville sur Seine entre Yville sur Seine et Mesnil sous Jumièges (véhicules)
La Roche en aval d'Yville (piétons) fermé en 1972
Jumièges entre Heurteauville et Jumièges (véhicules)
Yainville entre Heurteauville et Yainville (véhicules)
Le Trait entre Heurteauville et Le Trait (piétons) fermé en 1980
La Mailleraye entre La Mailleraye sur Seine et Gauville (véhicules) fermé en 1977
Caudebec entre Caudebec en Caux et Bliquetuit (véhicules) fermé en 1977
Villequier entre Villequier et Vatteville (piétons) fermé en 1972
Vieux Port passage interdépartemental (piétons) fermé en 1953
Quillebeuf entre Quillebeuf sur Seine et Notre Dame de Gravenchon (véhicules)
Hode entre Berville sur Mer et le Hode (véhicules) fermé en 1959

 

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans actualité
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10 janvier 2008 4 10 /01 /janvier /2008 05:51

Le premier bac à moteur, l'Union est mis en service en 1868, sa coque est en bois.
En 1890 il est détruit par le mascaret :
L'Union des Deux Rives avec sa coque en acier est en service de 1890 à 1925 :

De 1925 à 1935 le premier bac à hélices est le bac n°4

Il est remplacé en 1935 par le bac n°7  :
Le bac est coulé en 1944, c'est la Marmotte qui sert de 1944 à 1948 :
Après guerre le bac n°7 a été réparé et remis en service. Il servira de bac de remplacement jusqu'en 1969
Le nouveau à hélice est le bac n°9. Il est en service à partir de 1949
Le dernier bac de Caudebec est le bac n°10. Il existe toujours. Il sert de perchoir aux oiseaux au Musée de la Marine de Seine à Caudebec en Caux :
En 1977 les équipages de La Mailleraye et de Caudebec posent pour les adieux :

Merci de bien vouloir noter que les photos du bac 9, du bac 9 avec le bac 10, et les équipages des 2 bacs sont des photos du Studio HUON de Caudebec, et que leur utilisation et diffusion est réservée par les conditions légales des droits d'auteur. Pour tous renseignements: studio.huon@wanadoo.fr.

 

Les bacs de Caudebec en Caux
Les bacs de Caudebec en Caux
Les bacs de Caudebec en Caux
Les bacs de Caudebec en Caux
Les bacs de Caudebec en Caux
Le bac provisoire de 1940

Le bac provisoire de 1940

La MARMOTTE de 1945

La MARMOTTE de 1945

  Photos soumises à droits d'auteur : studio.huon@wanadoo.fr
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs rives en seine
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31 décembre 2007 1 31 /12 /décembre /2007 03:26
Mise en place de la pause méridienne à Duclair - Berville sur Seine

HORAIRES DU BAC DE DUCLAIR BERVILLE SUR SEINE

HORAIRES EN PLACE DEPUIS LE PREMIER JANVIER 2008

Du Lundi au vendredi : 

Premier bac à 4h25 à Berville sur Seine (rive gauche)

pause unique de entre 12h30 à 13h30

le bac est mis à l'appontement pendant cette pause


Dernier bac à 22h35 à Berville sur Seine (rive gauche)

Samedi Dimanche et jours fériés :

Premier bac à 4h25 à Berville sur Seine (rive gauche) le samedi
Premier bac à 5h30 à Berville sur Seine (rive gauche) le dimanche
Dernier bac à 23h35 à Berville sur Seine (rive gauche) le samedi
Dernier bac à 22h35 à Berville sur Seine (rive gauche) le dimanche

Pause entre 12h30 et 13h30

Le dimanche matin exercice de sécurité de 7h00 à 8h00 (pas de bac)

 

Le bac n°21 en service et son remplaçant le bac n°14 à son appontement
Le bac n°21 en service et son remplaçant le bac n°14 à son appontement

Le bac n°21 en service et son remplaçant le bac n°14 à son appontement

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Jean-Bernard SEILLE Association des Usagers des bacs de Seine - dans HORAIRES duclair
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31 décembre 2007 1 31 /12 /décembre /2007 03:17
Mise en place de la pause méridienne à Port Jérôme Quillebeuf sur Seine

HORAIRES DU BAC DE PORT JEROME QUILLEBEUF SUR SEINE

HORAIRES EN PLACE A PARTIR DU PREMIER JANVIER 2008

Tous les jours: 

Premier bac à 5h30 à Quillebeuf sur Seine (rive gauche)

pause unique de 45 mn entre 12h30 et 13h20
le bac est mis à l'appontement pendant cette pause 
    
Dernier bac à 22h30 à Port Jérôme (rive droite)

Le dimanche matin de 7h00 à 8h00 : exercice de sécurité (pas de bac)

 

Mise en place de la pause méridienne à Port Jérôme Quillebeuf sur Seine
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