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27 février 2010 6 27 /02 /février /2010 17:37

Cale, panneau lumineux, le bâtiment des services et les toilettes publiques :

 

Les installations de la Bouille
Les installations de la Bouille
Les installations de la Bouille
Les installations de la Bouille
Les installations de la Bouille
Les installations de la Bouille
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les installations la bouille
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13 février 2010 6 13 /02 /février /2010 06:39
Vues du passage d'eau de Grand Couronne - Val de la Haye

Cette photo a été prise au début des années 60, de nos jours reprendre le même site en photo du Val de la Haye est un vrai défi  

Un paysage totalement bouleversé au fur à mesure des installations industrielles

Vues du passage d'eau de Grand Couronne - Val de la Haye
Vues du passage d'eau de Grand Couronne - Val de la Haye
Vues du passage d'eau de Grand Couronne - Val de la Haye
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les installations val de la haye
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13 février 2010 6 13 /02 /février /2010 04:58

Le bac n°13 construit aux Chantiers de Normandie à Grand Quevilly est en service depuis 1970

Cartes postales du bac n°13
Cartes postales du bac n°13
Cartes postales du bac n°13
Cartes postales du bac n°13
Cartes postales du bac n°13
Cartes postales du bac n°13
Cartes postales du bac n°13
Cartes postales du bac n°13
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs quillebeuf
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6 février 2010 6 06 /02 /février /2010 16:30

Le CLUB DELAHAYE a organisé en octobre 2009 un rallye des bacs 

Le site internet de ce club

http://www.clubdelahaye.com/ 

Le rallye des bacs d'octobre 2009
Le rallye des bacs d'octobre 2009
Le rallye des bacs d'octobre 2009
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans tourisme
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27 janvier 2010 3 27 /01 /janvier /2010 07:42

Les premières vues aériennes datent de 1957, les bacs n°6, n°8 et n°14 illustrent les cartes postales

 

 

Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair
Vues aériennes du bac de Duclair

http://www.photo-paramoteur.com/

La photo des bacs n°14 et n°21 a été prise par Francis Cormon

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs duclair
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24 janvier 2010 7 24 /01 /janvier /2010 08:13

Le bac n°11 a été en service au passage d'eau de la Bouille Sahurs entre 1960 et 1988

D'une longueur de 38,4 mètres, il a été construit aux chantiers Ziegler de Dunkerque. C'était un bac maritime équipé de moteurs Diesel.

Le bac n°11 de la Bouille
Le bac n°11 de la Bouille
Le bac n°11 de la Bouille
Le bac n°11 de la Bouille
Le bac n°11 de la Bouille
Le bac n°11 de la Bouille
Le bac n°11 de la Bouille
Le bac n°11 de la Bouille
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus la bouille
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27 décembre 2009 7 27 /12 /décembre /2009 08:54

Contribution de Vincent Le Quéré :

Le bac n°12 est l'ancien bac de Grand Couronne en service de 1966 jusqu'à la mise en place du bac n°15 en 1972

Le bac n°12 est toujours en activité à Jeufosse pour un usage agricole

Félicitations au mécanicien

Le bac n°12 à Jeufosse
Le bac n°12 à Jeufosse
Le bac n°12 à Jeufosse
Le bac n°12 à Jeufosse
Le bac n°12 à Jeufosse
Le bac n°12 à Jeufosse
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus
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19 décembre 2009 6 19 /12 /décembre /2009 08:32

Contribution de Jean Raymond Legallet :

Le 10 juin 1940 le bac de Duclair est sabordé avant l'arrivée de l'armée allemande.

Le bac est renfloué par l'entreprise Cabioch

 

Sabordage du bac de Duclair
Sabordage du bac de Duclair
Sabordage du bac de Duclair
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans 1940 et 1944 duclair
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7 décembre 2009 1 07 /12 /décembre /2009 05:52

 

ASSEMBLEE GENERALE DU 19 NOVEMBRE 2009 A HEURTEAUVILLE

  

 

ORDRE DU JOUR

 

-          Bienvenue à Heurteauville

-          Rapport moral, Bilan Financier

-          Point général des revendications auprès du Conseil Général (horaires, sécurité, information des usagers, renouvellement du parc, convivialité, etc)

-          L’avenir du Passage d’eau de Duclair

-          Eventuelle adhésion à une fédération d’usagers des transports publics

-          Renouvellement du Conseil d’administration et du Bureau

-          Questions diverses

 

20H00, devant une vingtaine de personnes le Président Martial MURRAY ouvre la séance de l'Assemblée Générale de l’Association des Usagers des Bac de Seine du 19 novembre 2009

 

Antoine CLERET Maire de Heurteauville souhaite la bienvenue aux usagers et rappelle l’absence de bac à Yainville le dimanche alors que les commerces sont situés rive droite.

 

Les Elus de département sont  représentés par Bernard LEGER Conseiller Général du Canton de Duclair.

 

Les Services du Département de la Seine Maritime sont représentés par le Directeur Général Adjoint du Pôle Infrastructures et par le Directeur des ports départementaux, bacs et voies vertes

 

RAPPORT MORAL :

 

 

Le Président Martial Murray rappelle les aspects positifs : coopération avec le Conseil Général de la Seine Maritime, les panneaux lumineux, les problèmes sont pris à cœur et les aspects négatifs : Yainville le dimanche, le bac de Duclair. Le rôle de l’association est de faire remonter ce qui ne va pas. Les messages de colère sur le blog sont analysés à froid, dans une optique d’amélioration du service

 

LE PASSAGE D’EAU DE DUCLAIR

 

AUGMENTATION DU TRAFIC :

Le bac est saturé suite à l’augmentation du trafic. L’augmentation du trafic concerne tous les passages d’eau. A Duclair on est passé entre 2005 et 2009 de 1000 à 1500 véhicules jour dont 300 poids lourds. Face à cette augmentation il est étudié l’éventualité d’horaires pour les camions des carrières. Les projets de taxation en cours des poids lourds aux ponts de Brotonne et Flaubert amèneront plus de trafic vers le bac de Duclair. La population de la boucle d’Anneville va continuer d’augmenter au vue des permis de construire accordés. Le périmètre d’activités s’élargit vers Barentin augmentant ainsi la demande en transport.

 

LES PANNES :

Le bac maritime n°21 en service depuis 1999 est inadapté au passage d’eau de Duclair. Les pannes se succèdent les unes aux autres. Aussi il a été décidé de faire cette fois ci de gros travaux pour y remédier, les moteurs ont été sortis et un cloisonnement installé.

Bernard Léger a rappelé comment le choix de la motorisation (deux propulseurs au lieu de quatre) s’était faite de manière cavalière à l’époque. Le côté pathétique est ironiquement complété par l’épisode du baptême (lors du baptême du bac 21, la bouteille ne s’est pas cassé du premier coup).

Le bac n°14 qui sert de bac de remplacement, tombe en panne plus souvent, cela oblige à utiliser le bac fluvial de Mesnil sous Jumièges la question est posé de son maintient comme bac de remplacement.

 

LES AGRESSIONS VIS-A-VIS DU PERSONNEL :

L’augmentation du trafic et les pannes successives créent des tensions avec le personnel. On dénote désormais des agressions physiques. Il est envisagé d’exclure du trafic certains véhicules. Les actes d’incivilité ne sont pas acceptables.

 

AMENAGEMENT DES CALES :

A Berville, l’aménagement de la zone d’attente sur le terrain du Port Autonome est programmé pour le printemps 2010 (coût 4,5 millions d’Euros). Le but est de décongestionner le zone d’attente et de sécuriser le trajet des enfants concernés par les transports scolaires.

Le projet de réaménagement de la cale de Duclair est suspendu, faute de trouver une solution réalisable. Le transfert de trafic vers Mesnil sous Jumièges entraîne un sérieux problème de sécurité aux zones d’attente.

 

 

COMMANDE DU BAC N°23 :

 

Le marché a été notifié en juillet 2008 aux Chantiers de Boulogne. La commande porte sur un bac pouvant transporter 4 camions et de 28 voitures. Il a une file de moins suite à une modification de la réglementation (les voitures doivent pouvoir ouvrier les portières)

Il fonctionnera en mono-énergie (plus simple techniquement). Les marins de Duclair et Quillebeuf sont associés sur leur temps de travail à la surveillance du chantier pour éviter les erreurs de construction des deux précédents bacs. Le montant du marché est de 8,8 millions d’Euros. On  s’oriente vers un coût final de 10 millions d’Euros.

Cela donne une mise en service programmée pendant l’été 2010. Il faut prévoir une période d’adaptation technique. La décision d’affectation du bac n’est pas prise (Duclair ou Quillebeuf). Le comité de défense du bac de Quillebeuf est inquiet quant au choix du bac, le bac n°21 n’ayant que deux propulseurs parait inadapté au passage d’eau de Quillebeuf où le courant est fort.

Avec le bac n°23, il y aura deux bacs maritimes récents en service. Un bac est en option dans le marché actuel, sa mise en réalisation n’est pas encore décidée

 

PANNEAUX LUMINEUX :

 

L’installation des panneaux lumineux en amont est programmée en 2010. Pour les carrefours stratégiques la difficulté vient de savoir comment alimenter les panneaux.

Au passage d’eau de la Bouille où le brouillard est fréquent, le manque d’information résultait d’un problème de transmission. Il convient de renseigner les campings cars qu’ils ne peuvent monter sur les bacs fluviaux.

 

DESENCLAVEMENT DE LA BOUCLE DE BROTONNE :

 

La fermeture du passage d’eau de Yainville le dimanche est vécue comme une aberration par la population locale. Les services ne peuvent remédier au problème que par un redéploiement des moyens. La piste de la baisse du trafic à Dieppedalle suite à l’ouverture du Pont Flaubert ne s’est pas concrétisée.

 

QUESTIONS DIVERSES :

 

PASSAGE D’EAU DE QUILLEBEUF :

Pas de problème particulier en 2009. L’étude du déplacement du passage d’eau vers Petiville/Vieux Port vient des raffineries qui remettent en cause la cale de Port Jérome et non des collectivités locales.

 

L’IMPACT DE LA REFORME DE LA TAXE PROFESSIONNELLE :

Cette réforme supprime la dynamique des ressources des collectivités locales qui devront se contenter de ressources constantes face à des dépenses de fonctionnement non maîtrisables (frais de personnel, aides sociales avec plus de bénéficiaires). L’effort fait depuis 2004 ne pourrait plus se faire (augmentation des effectifs de 40 %, accroissement de l’amplitude horaire, commandes de bacs, de panneaux lumineux, réaménagement des zones d’attente, équipe technique de qualité, ateliers performants)

 

BAC DE LA BOUILLE :

L’affectation du Bac n°22 à Petit Couronne est confirmée. Le bac n°20 reste à la Bouille, des travaux sont envisagés sur le bac n°20 pour rendre le tablier moins bruyant pour les habitations jouxtant la zone d’attente

 

ADHESION A UNE FEDERATION D’USAGERS DES TRANSPORTS PUBLICS :

Ce point sera étudié en bureau

 

RAPPORT FINANCIER :

 

La trésorière étant absente, le Président présente les comptes de l'association, le solde créditeur est de 1747,37 €, il fait état des dépenses, recettes, et subventions. Ci joint le document détaillé. Le bilan financier est adopté à l'unanimité, après vote à main levée.

Le montant de la cotisation annuelle est fixé à 5 Euros.

 

COMPOSITION DU CONSEIL D’ADMINISTRATION A L’ISSUE DE L’AG :

 

Suite à la démission de l'ensemble des membres du conseil d’administration de l'association et à l'appel à candidatures, après délibération et vote, le nouveau conseil d’administration se compose ainsi :

 

Président : Martial MURRAY

1er  Vice Président : Jean-Pierre MANIABLE

2ème  Vice Présidente : Antoinette PETIT

3ème  Vice Président : Daniel JOUREL

4ème  Vice Président : Didier LEGRAND

5ème  Vice Président : Gérard LENORMAND

6ème  Vice Président : Christian LÉVESQUE

7ème  Vice Présidente : Reine MERCIER

Secrétaire : Jean-Bernard SEILLE 

Trésorière : Stéphanie VANHILLE

 

CLOTURE DE L’ASSEMBLEE GENERALE :

 

L’Assemblée Générale se termine à 21 H 45

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Jean-Bernard SEILLE Association des Usagers des bacs de Seine - dans associations d'usagers
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2 décembre 2009 3 02 /12 /décembre /2009 04:49

De 1936 à 1966 le passage d'eau de Grand Couronne à Val de la Haye a été déservi par une vedette et une barge

 

La vedette de Val de la Haye
La vedette de Val de la Haye
La vedette de Val de la Haye
La vedette de Val de la Haye
La vedette de Val de la Haye
La vedette de Val de la Haye
La vedette de Val de la Haye
la photographie est d'Olivier Douard

la photographie est d'Olivier Douard

La vedette de Val de la Haye
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus val de la haye
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