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11 décembre 2011 7 11 /12 /décembre /2011 10:29

Le bac n°5 a été mis en service le 19 août 1928 au passage d'eau de la Mailleraye sur Seine. Il est coulé en 1944 et remplacé en 1948 par le bac n°8.

Il comprend un équipage de six hommes : un patron, un mécanicien et trois matelots de pont. Les patrons successifs sont Amboise Bihannic puis on frère Joseph Bihannic

Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus mailleraye
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7 décembre 2011 3 07 /12 /décembre /2011 05:59
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans les autres bacs
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4 décembre 2011 7 04 /12 /décembre /2011 07:52
au XVIII ème et tableau d'Albert Lebourg : crépuscule à La Bouille
au XVIII ème et tableau d'Albert Lebourg : crépuscule à La Bouille

au XVIII ème et tableau d'Albert Lebourg : crépuscule à La Bouille

Quelques vues ciblées sur la zone actuelle d'attente du bac de la Bouille :

 

Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Photographie de Francis Cormon

Photographie de Francis Cormon

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans tourisme la bouille
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30 novembre 2011 3 30 /11 /novembre /2011 17:14

D'une longueur de 400 mètres, il a été construit en 1932 pour la raffinerie Jupiter. Jusqu'en 1952 date de la mise en place d'un pipe-line relié au Havre, le pétrole brut était acheminé par tanker jusqu'au bassin.

La cale du passage d'eau de Petit Couronne - Val de La Haye a été aménagée à sa proximité au début des années 70. Au jourd'hui suite à la catastrophe d'AZF en 2001 on parle d'un risque industriel pour le bac.

Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les installations val de la haye
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27 novembre 2011 7 27 /11 /novembre /2011 19:04

Le bac n°16 a été fabriqué en 1973 aux Ateliers et Chantiers Maritimes de Honfleur.

Il est en service au passage d'eau de Yainville Heurteauville depuis 1973. C'est un bac de 10 places.

Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Photographie de Gérard Né de 2011

Photographie de Gérard Né de 2011

Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs yainville
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27 novembre 2011 7 27 /11 /novembre /2011 08:09

Lors de son assemblée générale d'octobre 2011, le comité de défense du bac de Quillebeuf a décidé se mettre en sommeil suite à la mise en place du nouveau bac

Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans associations d'usagers quillebeuf
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20 novembre 2011 7 20 /11 /novembre /2011 19:27

De 1999 à 2005 le bac 21 était peint aux couleurs du logo départemental de l'époque

 

Les anciennes couleurs du bac 21
Les anciennes couleurs du bac 21
PHOTOGRAPHIE DE JEAN-PIERRE DEROUARD DU 2 JUIN 2005

PHOTOGRAPHIE DE JEAN-PIERRE DEROUARD DU 2 JUIN 2005

Les anciennes couleurs du bac 21
 

Photographie d'un pilote de seine :

http://pilotage-seine.pagesperso-orange.fr/

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs duclair
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20 novembre 2011 7 20 /11 /novembre /2011 18:02

La "barre" apparait dans toute la largeur du fleuve (350 mètres). Le bac se positionne au milieu de la Seine. Le spectacle attire les touristes.

 

Caudebec-mascaret-01.JPG Photo soumise à droits d'auteur : studio.huon@wanadoo.fr
 

La disparition du mascaret date de 1963 suite au rétrécissement de l'estuaire par l'établissement de la digue Nord. Néanmoins le phénomène continue de se produire de manière réduite, on parle désormais du "flot" qui se fait sentir jusqu'à Rouen

Le mascaret à Caudebec en Caux
Le mascaret à Caudebec en Caux
Le mascaret à Caudebec en Caux
Le mascaret à Caudebec en Caux
Le mascaret à Caudebec en Caux
Le mascaret à Caudebec en Caux
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans tourisme rives en seine
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12 novembre 2011 6 12 /11 /novembre /2011 06:04

De 1932 à 1940 la compagnie Joffet assure le jeudi et le dimanche une liaison fluviale entre Rouen et la Bouille avec l'Aurore

De 1940 à 1959 la liaison fluviale sera interrompue jusqu'à la mise en place du Drecky

L'Aurore
L'Aurore
L'Aurore
L'Aurore
L'Aurore
L'Aurore
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les bateaux la bouille
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6 novembre 2011 7 06 /11 /novembre /2011 18:19

Vers 1960 il n'y avait pas besoin de parking

L'actuelle zone d'attente était couverte d'habitations

Les installations de Duclair vers 1960
Les installations de Duclair vers 1960
Les installations de Duclair vers 1960
Les installations de Duclair vers 1960
Les installations de Duclair vers 1960
Les installations de Duclair vers 1960
Les installations de Duclair vers 1960
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les installations duclair
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