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4 février 2012 6 04 /02 /février /2012 07:43

De 1897 à 1914 le Quatre-Mâts barque LE QUEVILLY assure l'approvisionnement en pétrole en provenance de Philadelphie aux Etats-Unis

On peut le voir aux différents passages d'eau. Il finira sa carrière sous pavillon norvégien en 1939 coulé par une mine.

Le pétrolier Quevilly
Le pétrolier Quevilly
Le pétrolier Quevilly
Le pétrolier Quevilly
Le pétrolier Quevilly
Le pétrolier Quevilly
Le pétrolier Quevilly
la maquette de Dominique Duquesne
la maquette de Dominique Duquesne

la maquette de Dominique Duquesne

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les bateaux
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22 janvier 2012 7 22 /01 /janvier /2012 06:24
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec

Le bac n°7 a été construit aux ASCM du Trait. Il a été mis en service en 1935, sabordé en 1940 et en 1944.

Remis en service en 1947. Il servira de bac de remplacement à Caudebec jusqu'en 1960 et à Duclair jusqu'en 1977

Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec

Les photos du bac 7 du chantier naval du Trait de 1934 1935 sont extrait du site consacré aux anciennes photographies du trait :

Le bac n°7 à Caudebec
Le bac n°7 à Caudebec
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus rives en seine
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14 janvier 2012 6 14 /01 /janvier /2012 13:31

Promenade à la Bouille

Petite croisière sur la Seine

 

Au vert à la Bouille dans les années 30
Au vert à la Bouille dans les années 30
Au vert à la Bouille dans les années 30
Au vert à la Bouille dans les années 30
Au vert à la Bouille dans les années 30
Au vert à la Bouille dans les années 30
Au vert à la Bouille dans les années 30
Au vert à la Bouille dans les années 30
Au vert à la Bouille dans les années 30
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans tourisme la bouille
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5 janvier 2012 4 05 /01 /janvier /2012 06:30

Situé au passage piétonnier de Petit Couronne le café restaurant du passage proposait une matelotte tous les dimanches.

On pouvait se baigner et la barque permettait surtout de se promener au Val de la Haye.

Le café du passage à Petit Couronne
Le café du passage à Petit Couronne
Le café du passage à Petit Couronne
TABLEAU DE JOSEPH DELATTRE

TABLEAU DE JOSEPH DELATTRE

La chaussée menant au Café du ¨Passage

La chaussée menant au Café du ¨Passage

Le café du passage à Petit Couronne
Vue aérienne de la chaussée avant sa disparition

Vue aérienne de la chaussée avant sa disparition

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans tourisme val de la haye
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11 décembre 2011 7 11 /12 /décembre /2011 10:29

Le bac n°5 a été mis en service le 19 août 1928 au passage d'eau de la Mailleraye sur Seine. Il est coulé en 1944 et remplacé en 1948 par le bac n°8.

Il comprend un équipage de six hommes : un patron, un mécanicien et trois matelots de pont. Les patrons successifs sont Amboise Bihannic puis on frère Joseph Bihannic

Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
Le bac n°5
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans nos chers disparus mailleraye
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7 décembre 2011 3 07 /12 /décembre /2011 05:59
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Jean-Bernard SEILLE bacs de la basse Seine - dans les autres bacs
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4 décembre 2011 7 04 /12 /décembre /2011 07:52
au XVIII ème et tableau d'Albert Lebourg : crépuscule à La Bouille
au XVIII ème et tableau d'Albert Lebourg : crépuscule à La Bouille

au XVIII ème et tableau d'Albert Lebourg : crépuscule à La Bouille

Quelques vues ciblées sur la zone actuelle d'attente du bac de la Bouille :

 

Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Le Vracq de la Bouille
Photographie de Francis Cormon

Photographie de Francis Cormon

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans tourisme la bouille
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30 novembre 2011 3 30 /11 /novembre /2011 17:14

D'une longueur de 400 mètres, il a été construit en 1932 pour la raffinerie Jupiter. Jusqu'en 1952 date de la mise en place d'un pipe-line relié au Havre, le pétrole brut était acheminé par tanker jusqu'au bassin.

La cale du passage d'eau de Petit Couronne - Val de La Haye a été aménagée à sa proximité au début des années 70. Au jourd'hui suite à la catastrophe d'AZF en 2001 on parle d'un risque industriel pour le bac.

Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
Le bassin aux hydrocarbures de Petit Couronne
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans les installations val de la haye
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27 novembre 2011 7 27 /11 /novembre /2011 19:04

Le bac n°16 a été fabriqué en 1973 aux Ateliers et Chantiers Maritimes de Honfleur.

Il est en service au passage d'eau de Yainville Heurteauville depuis 1973. C'est un bac de 10 places.

Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
Photographie de Gérard Né de 2011

Photographie de Gérard Né de 2011

Le bac n°16 de Yainville
Le bac n°16 de Yainville
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs yainville
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27 novembre 2011 7 27 /11 /novembre /2011 08:09

Lors de son assemblée générale d'octobre 2011, le comité de défense du bac de Quillebeuf a décidé se mettre en sommeil suite à la mise en place du nouveau bac

Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
Le comité de défense du bac de Quillebeuf se met en sommeil
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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans associations d'usagers quillebeuf
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