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Le bac n°5 a été mis en service le 19 août 1928 au passage d'eau de la Mailleraye sur Seine. Il est coulé en 1944 et remplacé en 1948 par le bac n°8.
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Il comprend un équipage de six hommes : un patron, un mécanicien et trois matelots de pont. Les patrons successifs sont Amboise Bihannic puis on frère Joseph Bihannic
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