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10 janvier 2008 4 10 /01 /janvier /2008 05:51

Le premier bac à moteur, l'Union est mis en service en 1868, sa coque est en bois.
En 1890 il est détruit par le mascaret :
L'Union des Deux Rives avec sa coque en acier est en service de 1890 à 1925 :

De 1925 à 1935 le premier bac à hélices est le bac n°4

Il est remplacé en 1935 par le bac n°7  :
Le bac est coulé en 1944, c'est la Marmotte qui sert de 1944 à 1948 :
Après guerre le bac n°7 a été réparé et remis en service. Il servira de bac de remplacement jusqu'en 1969
Le nouveau à hélice est le bac n°9. Il est en service à partir de 1949
Le dernier bac de Caudebec est le bac n°10. Il existe toujours. Il sert de perchoir aux oiseaux au Musée de la Marine de Seine à Caudebec en Caux :
En 1977 les équipages de La Mailleraye et de Caudebec posent pour les adieux :

Merci de bien vouloir noter que les photos du bac 9, du bac 9 avec le bac 10, et les équipages des 2 bacs sont des photos du Studio HUON de Caudebec, et que leur utilisation et diffusion est réservée par les conditions légales des droits d'auteur. Pour tous renseignements: studio.huon@wanadoo.fr.

 

Les bacs de Caudebec en Caux
Les bacs de Caudebec en Caux
Les bacs de Caudebec en Caux
Les bacs de Caudebec en Caux
Les bacs de Caudebec en Caux
Le bac provisoire de 1940

Le bac provisoire de 1940

La MARMOTTE de 1945

La MARMOTTE de 1945

  Photos soumises à droits d'auteur : studio.huon@wanadoo.fr
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Photos soumises à droits d'auteur : studio.huon@wanadoo.fr

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Jean-Bernard SEILLE Jean-Bernard SEILLE - dans galerie des bacs rives en seine
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commentaires

Studio Alain HUON 08/06/2012 22:42


Merci de bien vouloir noter que les photos du bac 9, du bac 9 avec le bac 10, et les équipages des 2 bacs sont des photos du Studio HUON de Caudebec, et que leur utilisation et diffusion est
réservée par les conditions légales des droits d'auteur. Pour tous renseignements: studio.huon@wanadoo.fr.