Dimanche 22 janvier 2012
7
22
/01
/Jan
/2012
06:24
Le bac n°7 a été construit aux ASCM du Trait. Il a été mis en service en 1935, sabordé en 1940 et en 1944.
Remis en service en 1947. Il servira de bac de remplacement à Caudebec jusqu'en 1960 et à Duclair jusqu'en 1977
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : nos chers disparus
0
Samedi 14 janvier 2012
6
14
/01
/Jan
/2012
13:31
Promenade à la Bouille
Petite croisière sur la Seine
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : tourisme
0
Jeudi 5 janvier 2012
4
05
/01
/Jan
/2012
06:30
Situé au passage piétonnier de Petit Couronne le café restaurant du passage proposait une matelotte tous les dimanches.
|
tableau de Joseph Delattre
|
|
|
La chaussée menant au café restaurant
|
vue aérienne de la chaussée peu avant sa disparition
|
On pouvait se baigner et la barque permettait surtout de se promener au Val de la Haye.
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : tourisme
0
Dimanche 11 décembre 2011
7
11
/12
/Déc
/2011
10:29
Le bac n°5 a été mis en service le 19 août 1928 au passage d'eau de la Mailleraye sur Seine. Il est coulé en 1944 et remplacé en 1948 par le bac n°8.
Il comprend un équipage de six hommes : un patron, un mécanicien et trois matelots de pont. Les patrons successifs sont Amboise Bihannic puis on frère Joseph
Bihannic
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : nos chers disparus
2
Dimanche 4 décembre 2011
7
04
/12
/Déc
/2011
07:52
Quelques vues ciblées sur la zone actuelle d'attente du bac de la Bouille :
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : tourisme
0
Mercredi 30 novembre 2011
3
30
/11
/Nov
/2011
17:14
D'une longueur de 400 mètres, il a été construit en 1932 pour la raffinerie Jupiter. Jusqu'en 1952 date de la mise en place d'un pipe-line relié au Havre, le
pétrole brut était acheminé par tanker jusqu'au bassin.
La cale du passage d'eau de Petit Couronne - Val de La Haye a été aménagée à sa proximité au début des années 70. Au jourd'hui suite à la catastrophe d'AZF en 2001
on parle d'un risque industriel pour le bac.
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : les installations
0
Dimanche 27 novembre 2011
7
27
/11
/Nov
/2011
19:04
Le bac n°16 a été fabriqué en 1973 aux Ateliers et Chantiers Maritimes de Honfleur.
Il est en service au passage d'eau de Yainville Heurteauville depuis 1973. C'est un bac de 10 places.
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : galerie des bacs
0
Dimanche 27 novembre 2011
7
27
/11
/Nov
/2011
08:09
Lors de son assemblée générale d'octobre 2011, le comité de défense du bac de Quillebeuf a décidé se mettre en sommeil suite à la mise en place du nouveau
bac
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : actualité
0
Dimanche 20 novembre 2011
7
20
/11
/Nov
/2011
19:27
De 1999 à 2005 le bac 21 était peint aux couleurs du logo départemental de l'époque
Photographie d'un pilote de seine :
http://pilotage-seine.pagesperso-orange.fr/
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : galerie des bacs
1
Dimanche 20 novembre 2011
7
20
/11
/Nov
/2011
18:02
La "barre" apparait dans toute la largeur du fleuve (350 mètres). Le bac se positionne au milieu de la Seine. Le spectacle attire les touristes.
La disparition du mascaret date de 1963 suite au rétrécissement de l'estuaire par l'établissement de la digue Nord. Néanmoins le phénomène continue de se produire
de manière réduite, on parle désormais du "flot" qui se fait sentir jusqu'à Rouen
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
-
Publié dans : tourisme
0
Derniers Commentaires