Jeudi 23 février 2012
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Vues de la rive droite du bac à vapeur
Le bac est exploité par une société anonyme fondée en septembre 1888
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
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Samedi 11 février 2012
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Lancement du bac n°13 aux Chantiers de Normandie en 1970
Le bac n°14 sera lancé la même année
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
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Samedi 4 février 2012
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De 1897 à 1914 le Quatre-Mâts barque LE QUEVILLY assure l'approvisionnement en pétrole en provenance de Philadelphie aux Etats-Unis
On peut le voir aux différents passages d'eau. Il finira sa carrière sous pavillon norvégien en 1939 coulé par une mine.
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Dimanche 22 janvier 2012
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Le bac n°7 a été construit aux ASCM du Trait. Il a été mis en service en 1935, sabordé en 1940 et en 1944.
Remis en service en 1947. Il servira de bac de remplacement à Caudebec jusqu'en 1960 et à Duclair jusqu'en 1977
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Samedi 14 janvier 2012
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Promenade à la Bouille
Petite croisière sur la Seine
Par Association des Usagers des Bacs de Seine
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Jeudi 5 janvier 2012
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Situé au passage piétonnier de Petit Couronne le café restaurant du passage proposait une matelotte tous les dimanches.
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 tableau de Joseph Delattre
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 La chaussée menant au café restaurant
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 vue aérienne de la chaussée peu avant sa disparition
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On pouvait se baigner et la barque permettait surtout de se promener au Val de la Haye.
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Dimanche 11 décembre 2011
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Le bac n°5 a été mis en service le 19 août 1928 au passage d'eau de la Mailleraye sur Seine. Il est coulé en 1944 et remplacé en 1948 par le bac n°8.
Il comprend un équipage de six hommes : un patron, un mécanicien et trois matelots de pont. Les patrons successifs sont Amboise Bihannic puis on frère Joseph
Bihannic
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Dimanche 4 décembre 2011
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Quelques vues ciblées sur la zone actuelle d'attente du bac de la Bouille :
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Mercredi 30 novembre 2011
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D'une longueur de 400 mètres, il a été construit en 1932 pour la raffinerie Jupiter. Jusqu'en 1952 date de la mise en place d'un pipe-line relié au Havre, le
pétrole brut était acheminé par tanker jusqu'au bassin.
La cale du passage d'eau de Petit Couronne - Val de La Haye a été aménagée à sa proximité au début des années 70. Au jourd'hui suite à la catastrophe d'AZF en 2001
on parle d'un risque industriel pour le bac.
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Dimanche 27 novembre 2011
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Le bac n°16 a été fabriqué en 1973 aux Ateliers et Chantiers Maritimes de Honfleur.
Il est en service au passage d'eau de Yainville Heurteauville depuis 1973. C'est un bac de 10 places.
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Photo de Francis Cormon
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